Massachusetts lett a 40. állam, amely legalizálja a borászatok közvetlen fogyasztói szállítását. Július 11-én Deval Patrick kormányzó aláírta a 2015-ös állami költségvetést, amely magában foglalja a közvetlen szállítást az államban legalizáló nyelvet. A törvény 2015. január 1-jén lép hatályba.
A Massachusetts-i borbarátok támogatása ellenére a borászatok közvetlen hajózása megtörtént sokáig érkezik a Bay State-i lakosokhoz . Az állam borszállítási törvényei már érvényben voltak kétszer alkotmányellenesnek ítélte , először 2005-ben a A Legfelsőbb Bíróság mérföldköve Granholm döntés megtiltotta az államoknak az államon belüli és az államon kívüli pincészetek megkülönböztetését, és 2008-ban is, amikor az állam kapacitás-korlátozási törvény , korlátozva a Massachusettsbe történő szállításra engedélyezett pincészetek méretét, volt szintén diszkriminatívnak ítélte .
Lát Bor néző teljes, államonkénti áttekintés az Egyesült Államok borszállítási törvényeiről
Tavaly a massachusettsi közvetlen szállítás támogatói kihozták a nagyágyúkat. Massachusetts hősének segítségét kérték Drew Bledsoe , a New England Patriots All-Pro volt hátvédje és a nagyra becsült alapító Visszakanyarodni pincészet Washington államban, aki megütközött a Massachusetts House 294. szám alá tartozó borászat közvetlen szállításáról, amelyet Ted Speliotis állam képviselője 2013 januárjában vezetett be, de azonnali eredmény nélkül.
'Ez egy hosszú, nevetséges csata volt, és voltak olyan esetek, amikor eléggé alacsonyan éreztem magam' - mondta Carol Martel északkeleti Borintézet tanácsosa, aki 10 éve dolgozik azon, hogy törvényjavaslatot fogadjon el Massachusetts-ben. - El sem tudom mondani, mennyire boldog vagyok boldogan.
Amíg a Speliotis törvényjavaslatának nyelvét az idei állami költségvetéshez csatolták, végül a közvetlen hajózás valós lehetőség lett. - Kicsit szkeptikus voltam - mondta Martel Bor néző . - De a következő, amit tudtunk, [Rep. John Scibak, a Fogyasztóvédelmi és Szakmai Engedélyezési Vegyes Bizottság elnöke] költségvetési módosítást javasolt a Házban, amely elfogadta. Ez óriási akadály volt, mert tudtuk, hogy John nemcsak támogató, hanem arról is, hogy meggyőzte a [Ház] vezetését, hogy támogató legyen. '
Martelnek és a közvetlen szállítású támogatóknak legközelebb meg kellett győzniük a szenátust a módosítás jóváhagyásáról. - Azt hittük, hogy ez gyakorlatilag lehetetlen, mert tudtuk, hogy [Tom] Kennedy szenátor hevesen ellenezte a közvetlen hajózást, így ez legjobb esetben is felfelé irányuló csata lesz. Íme, sikerült elérnünk, hogy a Szenátus módszereinek bizottsága felvegye a költségvetésbe a közvetlen szállítás nyelvét - mondta Martel.
'Ez egyike azon ritka alkalmaknak, amikor mindenki számára győzelmet jelent' - mondta Bledsoe Bor néző . 'Ez győzelmet jelent a massachusettsi borrajongók számára, és az állam számára is győzelmet jelent - további bevételhez jutnak, és nyilván üzletünk számára ez jelentős.' A törvényjavaslat a borászatok, köztük a Bledsoe áruházainak értékesítését is eredményezi. 'Még mindig sok rajongóm van a Massachusetts-i játéknapjaimból, sok borrajongó, és nagyon jó lesz lehetőséget adni nekik arra, hogy közvetlenül tőlünk vásároljanak.'
Az új törvény lehetővé teszi, hogy az Egyesült Államok bármely pincészete 300 dollárért megkapja a massachusettsi borszállítási engedélyt, a lakosok pedig borászatonként évente legfeljebb 12 borbort vásárolhatnak házhoz szállítás céljából. A bort tartalmazó csomagolás címkézésének korlátozását is feloldották - a csomagokhoz továbbra is matricákra lesz szükség, amelyek szerint a csomagot 21 éves vagy annál idősebb felnőttnek kell aláírnia, de ezeket a matricákat már nem kell az államtól beszerezni.
Az egyetlen kérdés maradt: Ki fogja teljesíteni a szállításokat? A Massachusetts-i törvény előírja, hogy minden alkoholt szállító teherautónak tartalmaznia kell tulajdonosának alkoholszállításra vonatkozó engedélyének hiteles másolatát, amelyért az állam példányonként 50 dollárt számít fel. 2013-ban benyújtották a törvényjavaslatot, amely lehetővé teszi Massachusetts számára, hogy flottaleveleket bocsásson ki, más olyan államokban, ahol a közvetlen hajózás törvényes.
'Úgy gondolom, hogy a FedEx és a UPS is valószínűleg megvizsgálja az új törvény által esetlegesen bevezetett potenciális üzletet, és eldönti, hogy még mindig túl költséges-e üzletet folytatni a Nemzetközösségben, vagy el fogják dönteni, hogy most megéri a dolgukat' - Martel mondott. 'Még mindig sok ember van, köztük a FedEx, a Borintézet, a helyi mezőgazdasági borászatok és mások, akik szeretnék, hogy a flotta [engedély] kérdését felülvizsgálják, és úgy gondolom, hogy a [Rep. Scibak] megérti a kérdést.
Mint a legtöbb államban, a kiskereskedelmi közvetlen szállítás továbbra is tilos Massachusetts-ben.